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UGC更多是兴趣娱乐参与型，PGC有明确的利益导向，看似非标，其实是标准化的生产。　　第二点就是自身单车的研发方面，ofo每辆单车的成本为200+，摩拜每辆单车的成本为2000+，但是后期维护方面同样面临着严峻的考验;未来在共享单车设计上的各个细节也都以减少后期维护成本为考量。